Operador Logistico / Customer Services para AGENCIA MARITIMA INTERNACIONAL S.A

• Jerarquía: Empleado, desde Julio 2013 hasta Actualidad
• Area: Otra
• Sector > Rubro: Transporte Y Logística / Forwarder - Comex
• Remuneración (mensual): $90000
• Tamaño (dotación): 101-500
• Responsabilidades: Atención personalizada al buque (Sísmico, petroleros) y constante comunicación vía e- mail y telefónica con capitán y representantes del cliente para coordinar trabajos en puerto como descarga de basura, carga de provisiones, embarco y desembarco de tripulantes, traslados de tripulantes. Negociar tarifas con hoteles. Negociar tarifas con proveedores. Como responsable de la recalada del buque y representante de agencia marítima, durante la estadía del buque en puerto, generalmente en puertos como Comodoro Rivadavia, Puerto Deseado, Mar del Plata, se debe viajar al puerto en cuestión y controlar cada operación que afecte al buque atendido. Desarrollo de compras. Desarrollo y búsqueda proveedores en distintas áreas. Revisión y autorización de facturas a proveedores. Coordinación logística de equipos y maquinaria. Operador de buques de carga general. (Noviembre 2016 – noviembre 2017) Formalizar la entrada y salida de buques de bandera extranjera ante distintas autoridades en todas las terminales portuarias de Buenos Aires para diferentes armadores (Maersk Line / Mercosul Line / Yang Ming Line / Hyundai / Mol / Msc / United Arabian Shipping Company). Contacto con terminales portuarias por disponibilidad de muelle. De acuerdo a la hora de amarre del buque, se informa a los proveedores de servicios correspondientes la ETA y el giro del buque y se coordina la presencia de los Funcionarios representantes de PNA, DGM, DGA, Sanidad y SENASA necesarios para la Formalización de Entrada del Buque. Seguimiento del trabajo operativo de terminal portuaria durante la estadía del buque. Confección y presentación de notas ante autoridades marítimas para práctica de zafarrancho y trabajo de pintura al buque durante su estadía en puerto. Presentación de documentos y seguimiento frente a AGP (Administracion General de Puertos), PNA (Prefectura Nacional Argentina), Migraciones, Sanidad (Ministerio de Salud) para que las diferentes autoridades permitan y autoricen el ingreso del buque al país. Verificación de contenedores en terminales portuarias. Confección de Visas para personal embarcado. Embarcos y desembarcos de tripulantes Argentinos, capitanes / tripulantes de buques extranjeros. Confección y presentación de solicitud Particular ante Aduana. Customer Services / Comercial (Armador MOL “Mitsui Osk Liner”, Febrero 2016 - Octubre 2016) Customer Services: Recepción de solicitud de carga por parte del cargador. Solicitud y negociación de tarifas con el armador. Registro de Reservas en el sistema del armador. Control de disponibilidad de equipos disponibles y allocation en buque. Control y emisión de reporte semanal de contenedores vacíos. Envió de carta de temperatura al exportador. Confección de carta de retiro de contenedores. Seguimiento y ejecución de la operación. Atención personalizada al cliente. Contacto continuo con terminales portuarias y freight forwarders. Visita a cliente para potenciar vínculos, solucionar inquietudes y detectar necesidades del cliente para brindar un mejor servicio. Documentación Liners (Hyundai - Yang Ming Line, Julio 2013 – Febrero 2016) Agencia Maritima Brings (Hyundai) / Agencia Maritima Mar Azul (Yang Ming) Documentación de importación: Recepción y control de la documentación emitida en los puertos de origen. Registro en el SIM y distribución de información / documentación procesada a los entes internos y externos responsables de la gestión de entrada de buques liners. Emisión de certificados de flete, corrección de BLS, transferencia de gastos. Contacto directo con terminales portuarias, clientes. Aviso de llegada de carga a clientes. Control exhaustivo del reporte de contenedores y precintos enviado por la terminal portuaria. Seguimiento y ejecución de la operación de documentación. Documentación de Exportación: Recepción y control de la Documentación de los Clientes Cargadores y de la Documentación de la Terminal Portuaria en referencia a un Buque/Viaje. Emisión y envíos de draft para posterior chequeo del cargador / exportador. Carga en el Sistema del Armador y Emisión de los B/L luego del zarpe del buque. Control exhaustivo del reporte de contenedores y precintos enviado por la terminal portuaria Confección, control y Emisión del MANE. Atención al cliente para entrega de documentación. Seguimiento y ejecución de la operación de documentación
• Logros: Hemos obtenido una carta formal por parte de una empresa China que realiza prospeccion sismica en Argentina, la misma menciona el profsionalismo notorio en la operacion y logistica llevada a cabo durante el proyecto. Cabe destacar que las empresas Chinas no suelen realizar por escrito este tipo de logros.
• Referencia: Xxxxxxx Xxxxxxxxx Email: Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx - Tel: Xxxxxxx Xxxxxxxxx