Hombre 47 Años
-Tener 250 pasajeros en un avión , y tener 30 minutos para tomar la decisión de aprobar la salida o desembarco de los pasajeros, debido a un abolladura en el fuselaje de la aeronave, que comprometería la integridad física de la aeronave en vuelo. Tomando en cuenta mi entrenamiento, tome la decisión de partir a la aeronave, ya que después de medir la abolladura se encontraba dentro de los parámetros. Tener 2 horas para tomar la decisión si permitir la salida de una aeronave con problemas de fuga de fluido hidráulico en el tren de aterrizaje. Tomé la decisión de levantar la aeronave con capacidad de 250 pasajeros en gatos y hacer un chequeo diseñado por mi, bajo aprobación del fabricante solo en ese caso. lo cual me permitió darle salida a la aeronave. Tener 4 horas de margen para solventar un problema con un motor de la aeronave con capacidad e 250 pasajeros, a cuyo motor ingreso de forma accidental partes de la bujia de ignición.