Hombre 63 Años
Tenia un colectivo que dejo de arrancar. Revice el buen funcionamiento de los inyectores bomba mecánica y eléctricamente, cuyo funcionamiento era el óptimo. Al revisar la presión del camonrail me di cuenta que no tenia la correcta . Al revisar la válvula de alivio o sobre presion mecánica constate que las piezas de cierre estaban rayadas . Al no disponer de una pieza nueva , tuve que fabricar un dispositivo para asentar las caras de contacto. Una ves realizado el asentado y pulido de las piezas se armo y coloco pudiendo ponerse en marcha nueva mente el motor y quedando la unidad lista para trabajar
Manejo de instrumento de medición ( calibre , micrometro , alesometro ) , tester , soldadura autogena , mma , mig , tig . Conocimiento de Hidráulica y neumática . Interpretación de planos y dibujo tecnico
Poseo documentación que acredita cursos realizados en radiografía industrial nivel I , Líquidos penetrantes nivel I otorgados por IMPSA , Certificado Radiografía Industrial Nivel I otorgado por CIMN y Permiso para el uso de radioisotopos CNEA