Hombre 46 Años
una buena experiencia fue cuando el gerente de soldadura de renault me felicito por una anomalia porque venia la cara delantera de la kangoo desplaza unos milimetros y todos modificaban las opticas y capo hasta que mu fui hasta el armado de la cara delantera y encuentro un piloto de fijacion de pieza desplazado y todos pensaban que era el capot o las opticas malas que muchas veces solia pasar , esa fue una desafio y una situcion muy delicada de analizar
mi tarea era auditar las carrocerias,chapa en blanco como se las conoce era identificar anomalias y buscar de donde provenian las falencias dar un alerta por dichas fallas tanto estanpado de piezas,puntos de soldadura y alineacion de las partes moviles